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| Steve Mahan "pilotando" o carro com tecnologia desenvolvida pela Google |
A gravação intitulada "Self-Driving Car Teste: Steve Mahan" mostra a
viagem de Steve Mahan, um homem com incapacidade visual de 95%, em um
percurso por sua cidade a bordo de um Toyota Prius equipado com a
tecnologia do Google para autocondução.
"Estou muito acima do que se considera estar legalmente cego", diz
Mahan nas imagens, nas quais explica como a perda da visão lhe impede de
fazer coisas que antes podia realizar e o papel que poderia representar
um automóvel como o da Google em seu dia a dia.
Assista ao vídeo do teste:
"Isto me daria a independência e a flexibilidade para ir a lugares onde
tenho que ir e quero ir quando eu necessitar fazer coisas", afirmou
Mahan.
Em seu deslocamento, Mahan fez duas paradas: uma na pista de acesso
para veículos de um estabelecimento de fast-food e outra no
estacionamento de uma lavanderia para buscar roupas.
No vídeo é possível observar que o volante viaja só e que o carro
circula seguindo as normas de trânsito, enquanto Mahan come
tranquilamente o que encomendara.
"Sem mãos, sem pés", diz o motorista, com os braços para o alto, enquanto o veículo avança.
O automóvel é equipado com um sistema de radares e lasers para conhecer
sua localização. Durante o teste o copiloto de Mahan usava um
computador portátil que estava conectado ao veículo.
A Google explicou no YouTube que a condução com Steve Mahan foi
realizada em "uma rota cuidadosamente programada" e que a experiência
foi "um experimento técnico" que ofereceu "um olhar promissor sobre o
que a tecnologia autônoma pode um dia conseguir se for obtida uma
tecnologia rigorosa e com os padrões de segurança".
A empresa anunciou seu projeto de automóvel com condução automática em
2010 e criou um protótipo capaz de ser guiado com o uso de seus mapas
que foi testado com sucesso esse ano na Califórnia.
O automóvel percorreu o estado americano de ponta a ponta e rodou mais
de 225 mil quilômetros sem motorista ao volante, embora sempre sob
supervisão e em situações de circulação propícias, segundo informou a
empresa, que não deu detalhes sobre quando aconteceu o experimento com
Steve Mahan.
A Google acredita que os veículos não tripulados podem ajudar a reduzir
os acidentes de trânsito e a realizar uma condução mais eficiente do
ponto de vista energético.
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